
"Souhaitez-vous prolonger la durée de vie de votre pavage en asphalte ? Si vous résidez dans la grande région du Québec, prenez les mesures nécessaires en confiant l'entretien de votre surface à Scellant Expert Québec. Spécialistes dans le domaine, nous comprenons l'importance de préserver la qualité de votre asphalte pour assurer sa longévité.
Traitement d’asphalte
Préparation de l’asphalte
Avant d'initier le processus de traitement de l'asphalte, l'équipe de Scellant Expert Québec commence par une préparation méticuleuse de la surface. La première étape implique un nettoyage approfondi effectué par des professionnels munis de brosses en acier, de balais mécaniques et d'une soufflerie motorisée. Leur approche méthodique garantit un nettoyage minutieux de l'asphalte, incluant une coupe précise des mauvaises herbes. De plus, toute fissure identifiée est nettoyée et scellée durant cette phase.
Après cette phase de nettoyage, la préservation de l'entrée de votre maison devient une priorité absolue. Toutes les zones environnantes sont soigneusement protégées pour éviter toute contamination durant le traitement de l'asphalte. Les bordures, les pavés et les interblocs sont préservés avec minutie, assurant un travail impeccable et dépourvu de toute altération.


Scellant pour asphalte
Le traitement de l'asphalte est essentiel pour préserver la fraîcheur et prolonger la durabilité de votre allée. En appliquant un scellant spécifique, vous érigez une barrière protectrice efficace contre les intempéries. Ainsi, non seulement votre allée conserve son aspect neuf, mais elle est également mieux préservée des dommages et de l'usure. En optant pour ce traitement, vous garantissez la longévité de votre revêtement en asphalte tout en minimisant les risques de réparations onéreuses à l'avenir.



Le scellant
Le but premier de l'application d'un scellant, sur votre pavage, est de protéger votre investissement. Au même titre, que vous mettez un antirouille sur une voiture, afin de la garder belle longtemps. Donc, il ne faut pas attendre qu'elle soit brisée pour la protéger.
Le bitume est la matière première de votre asphalte. C'est lui qui est le mortier, avec les cailloux. Donc quand le taux bitume de votre asphalte diminue, vous perdez de plus en plus de cailloux avec les années. Il ne faut pas oublier que vous avez seulement de 2 à 3 pouces d'asphalte dans votre entrée
